Module Safety at Work pour le niveau bus de terrain.
 
 

 
 Collecte de signaux sûre et commande du verrouillage de sécurité
  • Raccordement de contacts repos mécaniques pour des applications selon CEI 61508/SIL3.
  • 2 entrées de sécurité avec détection de courts-circuits entre fils conducteurs, 2 sorties transistor.
  • Certification selon EN 954-1, catégorie 4 et CEI 61508, SIL3.
  • Module avec interface EMS standard pour AS-i et 24 V.
  • Raccordement par des prises M12.
Un maximum de sécurité
Le nouveau module ClassicLine Safety at Work permet le raccordement de détecteurs de sécurité mécaniques à l'AS-interface. L’évaluation selon le protocole Safety at Work s’effectue avec un des quatre moniteurs de sécurité AS-i disponibles. La transmission sûre des données sur le bus AS-i a déjà été validée par le TÜV et le BIA et est appropriée pour la transmission de signaux jusqu’à la catégorie 4 qui est la plus haute selon EN 954-1. Des LED à haute luminosité en face avant des modules indiquent les états de commutation des entrées et sorties, l’alimentation en tension et des défauts éventuels. Sur les deux entrées on peut raccorder tout type de détecteurs de sécurité mécaniques à deux contacts forcés et deux détecteurs indépendants à un contact. La détection intégrée de courts-circuits entre fils conducteurs permet d’utiliser un seul câble pour transmettre l’état des deux contacts au module, car les défauts éventuels causés par la destruction de la gaine du câble, le cisaillement ou l’écrasement sont détectés et signalés. Deux LED rouges d’alarme pouvant être librement programmées par l’utilisateur comme des sorties AS-i normales indiquent les entrées de commutation qui déclenchent. De plus, l'état peut être mémorisé en permanence.

Avantages et bénéfices client
  • Diagnostic et auto-test
    L’esclave de sécurité SmartLine effectue un auto-test périodique après la mise sous tension. Ce test est transmis au maître comme état de sécurité (déclenché = séquence de code " 0000 "). Après le démarrage et le test de fonction réussi, le protocole Safety at Work est lancé (non déclenché = transmission cyclique de la table de code). Les deux entrées de sécurité sont maintenant opérationnelles. Pendant l’opération, le module qui est conçu de façon redondante est surveillé en permanence. Les entrées sont surveillées pour courts-circuits entre deux fils conducteurs. En cas d’erreur, une LED rouge indique le défaut. De plus, un défaut périphérie AS-i est généré.
  • Le système Safety at Work
    La technologie de sécurité AS-i est en principe composée de deux composants : d’un esclave d’entrée de sécurité pour le raccordement des détecteurs de sécurité ainsi que du moniteur de sécurité en tant qu’élément de surveillance avec des relais à contacts forcés pour la désactivation sûre des entraînements ou actionneurs. Pour le reste, des composants standards AS-i sont utilisés.
  • Adressage
    L'adressage est effectué avant le montage par l'adaptateur intégré dans l'unité d'adressage ou après le montage en utilisant une embase avec prise d'adressage et un cordon d'adressage à prise jack. L’adressage est encore plus confortable à l’aide du controller e d’ifm. Le large afficheur graphique permet un aperçu optimal pour l’utilisateur.

Application
Le module de sécurité AS-i ClassicLine peut être utilisé dans de nombreuses applications. Il est approprié partout où des entrées/sorties décentralisées, une conception modulaire et un système facile sont importants et une haute protection contre des influences d'environnement est requise en même temps.

AC006S - module de sécurité ClassicLine 2 entrées de sécurité 2 sorties TOR transistor
AC001S - moniteur de sécurité 1 voie, 1 sortie de sécurité relais
AC002S - moniteur de sécurité 2 voies, 2 sorties de sécurité relais
AC003S - moniteur de sécurité, étendu, 1 voie
AC004S - moniteur de sécurité, étendu, 2 voies
E7030S - logiciel de configuration pour le moniteur de sécurité
E7001S - câble interface série SUB-D9/RJ45
E7005S - connecteur de shuntage M12
AC5003 - embase pour câble plat avec alimentation externe

Pour des informations supplémentaires voir le bulletin actuel (fichier pdf 223 kB).