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El controlador y compuerta SAE J1939 controla las aplicaciones para vehículos e intercambia datos con el tren motriz |
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Controlador y compuerta SAE J1939
El controlador y compuerta SAE J1939 de ifm efector utiliza los protocolos de niveles para aplicaciones estandarizadas CANopen y SAE J1939 para controlar las funciones de las aplicaciones para propósitos especiales en vehículos y permitir el intercambio de datos entre las aplicaciones y el tren motriz del vehículo.
Controla las aplicaciones de los vehículos
Como controladora, la unidad controla las aplicaciones para propósitos especiales como los mecanismos de movimiento y levantamiento, los sistemas hidráulicos remotos, el control de tiempo y secuencia, la detección y limitación de carga, el monitoreo de entradas análogas y el control proporcional de salidas.
La compuerta intercambia datos con el tren motriz
Al operar como compuerta, la información se intercambia entre un sistema basado en CAN que se utiliza en la aplicación y los controles del tren motriz del vehículo, incluyendo el motor y la transmisión. La compuerta SAE J 1939 puede extraer y mostrar datos de funcionamiento del motor, incluyendo la presión del aceite y el combustible, la temperatura del refrigerante y el combustible, el nivel de voltaje de la batería, las revoluciones por minuto y la temperatura del gas de escape.
El controlador y compuerta puede simplificar los tableros complicados al proporcionar a los operadores una retroalimentación clara y concisa desde un sitio central, y también reduce el tamaño del arnés de la cabina.
El controlador y compuerta SAE J1939 está diseñado para resistir altos niveles de compatibilidad electromagnética (EMC), amplias fluctuaciones de temperatura, y choque y vibración extremos. La compuerta incluye una alta clasificación IP y tolera la exposición directa a la suciedad y el agua.
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